Vis autoperceuses en acier inoxydable SS410

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Vis de toiture autoperceuses en acier inoxydable

La différence entre les vis autotaraudeuses/perceuses en acier inoxydable 304 et 410.

Les matériaux sont différents : l'acier inoxydable 304 est un matériau courant dans l'acier inoxydable, avec une densité de 7,93 g/cm, une résistance à haute température de 800 degrés, de bonnes performances de traitement et une ténacité élevée, et est un acier inoxydable polyvalent.

L'acier inoxydable 410 est un acier inoxydable fabriqué conformément à la norme américaine ASTM S41000 (American AISL, ASTM). Avec une teneur en carbone de 0,15 % et une teneur en carbone de 13 % (route), il présente une bonne résistance à la corrosion.

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L'applicabilité est différente : les vis autotaraudeuses à queue de foret en acier inoxydable 410 peuvent être traitées thermiquement et leur résistance à la corrosion est meilleure que celle de l'acier au carbone, mais pire que celle de l'acier inoxydable, et peuvent percer des plaques de fer ; les vis autotaraudeuses à queue de foret en acier inoxydable 304 ne peuvent pas être traitées thermiquement et ont une forte résistance à la corrosion et une faible dureté. , ne peuvent percer que des plaques d'aluminium, des planches de bois et des planches en plastique.

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  • Utilisé pour fixer des panneaux de toiture et de revêtement métalliques à des ossatures métalliques
  • Acier inoxydable 410 résistant à la corrosion et à la rouille
  • Rondelle en acier inoxydable avec support en caoutchouc EPDM pour empêcher l'eau de pénétrer
  • Pointe TEK auto-perceuse pour une installation facile

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  • Avantages :
  • Moins de force
  • Temps de coupe réduit
  • Meilleur contrôle de la taille
  • Améliorer la durée de vie de l'outil
  • Couper leur propre fil

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Le revêtement de protection contre la corrosion est désormais proposé sur toutes nos vis « 410 » et offre 1 000 heures de protection supérieure contre le brouillard salin

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  • Les vis autoperceuses en acier inoxydable de grade 410 sont utilisées pour fixer la tôle aux pannes et aux rails en acier.

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Date de publication : 05/12/2023